国家发改委:补航空运输短板 “十四五”规划着眼这四点

3月29日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹表示,这次疫情暴露出来航空运输的短板,为了补齐这个短板,完善民航基础设施,提升服务水平,“十四五”规划相关问题正在研究当中,初步考虑四点问题:

一是继续加快推进机场基础设施建设,一方面要加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度,另一方面也需要有序推进支线机场建设力度,期望能够构建一个覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。

二是要下决心补齐这次疫情当中发现的短板,包括怎么样建设航空货运枢纽,其实每个机场在设计当中,都有客运能力和货运能力,但是我国机场货运能力的利用率只有50%,所以我们首先研究怎么样把现有能力充分挖掘出来,并且把现有能力利用好。其次,如果需要新布局建设以货运功能为主的机场,也着手协同地方、行业部门共同研究。

三是如何应对突发事件,在运输航空和通用航空两个板块,能够实现优势互补、共同发展,补齐通用航空发展的短板。因为通用航空在短途运输、城市应急、医疗救援等方面还是有它独到优势。所以想促进通用航空和运输航空协同发展,来补齐短板。

最后,各种运输方式还是应该能够协同发展,比如说航空货运把货物运到了机场,那么怎样实现机场到城市,把货物运到老百姓手中呢?我们在机场建设中,还要注重和铁路、公路、水运一体化的协同发展,旅客到达机场尽快回家,货物到达机场之后,能够尽快让老百姓用上。这是我们一些初步的打算。当然,随着“十四五”规划深入研究和推进,我们也还会进行深入思考,切切实实把这次疫情暴露出来的一些航空运输的短板补上。

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